安裝前，應先檢查波紋膨脹節的型號、規格及管道的支座配置 ，符合設計要求。對帶內襯筒的膨脹節，應注意使內襯筒方向與介質流動方向一致（按膨脹節的流向標志安裝。平面角向型膨脹節的鉸鏈轉動平面應與位移平面一致。需要進行“冷緊”的膨脹節，其預變形所用的輔助構件，應在膨脹節預變形后拆除。 

      管系安裝完畢后應立即拆除膨脹節上用作安裝運輸保護的輔助定位機構及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規定的位置，使管系在環境條件得以充分的補償。除設計要求預拉壓或“冷緊”的預變形外，嚴禁使用波紋管變形的方法來調整管道的安裝偏差，以免影響膨脹節的正常功能，否則會降低其使用壽命和增加管系、設備及支承構件的載荷。管道對中性要好，在無其它方法保證時，可采用直管敷設后切下等長管道再安裝膨脹節的方法來保證。

     旋轉補償器的結構主要有旋轉管，減摩定心軸承、密封壓蓋、密封座、壓緊螺栓、密封材料、大小頭等構件組成。旋轉補償器的密封有兩部分組成即環向密封、端面密封。密封材料的性能是密封效果的重要因素。環向密封是通過密封壓蓋壓緊密封材料，使密封材料與旋轉管、密封座緊密結合實現密封的，旋轉式補償器使用中萬一發生小泄漏，可擰緊壓緊螺栓實現帶壓補漏。

     由于密封材料的熱膨脹系數比鋼材略高，所以在熱態操作工況下密封性好。端面密封有自密封的功能，介質壓力越高密封性越好。在中高壓蒸汽中它起到關鍵密封的作用，在低壓蒸汽、熱水中可以考慮取消，由減摩定心軸承代替。端面密封承受的盲板力、摩擦系數是旋轉式補償器自身扭矩的重要因素，因此端面密封不但要有足夠的強度，而且摩擦系數還應控制在0.1以下。